cột xăng duy nhất của huyện đảo Vân Đồn click me (Quảng Ninh) vừa phát đi thông tin “chẳng thể cố thêm được nữa”, chẳng thể bán xăng cho những khách hàng không ký giao kèo trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt công cụ chạy bằng Click here xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, tiên phong nhận được đề đạt của nhiều chủ hãng tàu chuyển vận ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu bè của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo đề đạt, lâu nay, các phương tiện thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cột xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cây xăng độc nhất vô nhị của huyện này ra thông báo không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt công cụ chạy bằng xăng phải about nằm bờ.
Hàng loạt tàu vận tải ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“lâu nay chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra nasco express tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cột xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cây xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc chuyên chở khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo âu, nếu tiếp tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc hiện đại đều chạy bằng xăng.
ngoại giả, tại Vân Đồn còn có hàng trăm dụng cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan quốc gia. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
thông tin từ phía cây xăng gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản ảnh chủ tàu, phía cây xăng cho dán thông báo của nasco Công ty TNHH Thủy sản – thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cây xăng dầu trên bờ độc nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và ngày nay mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều tổn phí, từ nhập hàng, vận tải, phí bán hàng, trả lương cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, công ty không thể gắng thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sản xuất của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức tính sổ trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và có ký giao kèo với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cây xăng bị chấn chỉnh
Lãnh đạo Sở công thương nghiệp Quảng Ninh cho biết đã hấp thu thông tin về tình hình kiệt xăng dầu tại here Vân Đồn và cử lực lượng đến cây xăng rà soát.
Theo đó, Sở công thương nghiệp Quảng Ninh xác nhận có việc cây xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký hợp đồng. Sở công thương nghiệp đã yêu cầu chủ cột xăng chỉnh đốn loại bỏ quy định trên và yêu cầu cột xăng tuân thủ các quy định của luật pháp.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn rà soát lại và yêu cầu chủ cột xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo hợp đồng. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở Công Thương chia sẻ và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu thực sự thúc bách và chưa mua được nhiên liệu để di chuyển có thể liên quan trực tiếp với Sở công thương nghiệp Quảng Ninh qua đường dây nóng để bàn luận và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
tiên phong