Trước đó, vào tháng 11/2020 CBR1000RR-R Fireblade từng được Honda triệu hồi để một mực bu-lông cần sang số.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda Việt Nam (HVN) đang triển khai đợt triệu hồi 14 chiếc Honda CBR1000RR-R Fireblade để soát và lắp đặt bộ bảo vệ nhiệt trên ống dẫn làm mát dầu của mẫu xe này. Tất các xe thuộc diện triệu hồi được xác định sinh sản trong khoảng thời gian từ tháng 5/2020-10/2020 được HVN nhập khẩu về Việt Nam phân phối.
Qua soát Honda phát hiện trong quá trình dùng khách hàng có thể ngửi thấy mùi dầu cháy khét và thấy khói tỏa ra tại khu vực cổ ống xả. Khi dừng xe sẽ thấy một lượng dầu một mực rò rỉ phía dưới động cơ. duyên do dẫn đến hiện tượng này là do đoạn ống mềm trên ống dẫn dầu bên trái chịu tác động nhiệt trực tiếp từ ống xả. Cùng với đó, trong điều kiện giao thông tắc nghẽn, tốc độ chạy xe thấp dẫn đến lượng gió làm mát giảm, khiến nhiệt độ trên bề mặt ống dẫn có thể vượt quá ngưỡng cho phép của vật liệu là 230 độ C.
Như vậy, nếu tình trạng duy trì quá 45 phút, ống dẫn sẽ biến dạng và nứt vỡ, dẫn tới rò rỉ dầu động cơ. Dầu khi bị văng ra tiếp xúc với nguồn nhiệt sẽ gây ra mùi cháy khét. Trong trường hợp lượng dầu hao quá nhiều, động cơ xe sẽ bị hư hại.
Honda Việt Nam cho biết, mặc dù chưa có trường hợp nào xảy ra tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên hãng xe khuyến cáo khách hàng nếu nhận thấy các dấu hiệu nêu trên, ngay tức khắc ngừng dùng xe và liên tưởng ngay với hệ thống đại lý Honda.
Đợt triệu hồi này bắt đầu được Honda Việt Nam khai triển từ ngày 29/3/2022-29/3/2023 tại các cửa hàng kinh dinh xe phân khối lớn Honda ở Hà Nội và TP.HCM. thời kì dự định để xử lý kĩ thuật và soát mỗi xe mất khoảng 2,5 giờ. tất cả hoài sẽ được chi trả bởi Honda Việt Nam. ngoại giả, HVN sẽ tương trợ soát và thay thế cho những sản phẩm cùng kiểu loại không do HVN nhập cảng và phân phối trên thị trường Việt Nam.
Minh Ngọc
Theo Nhịp sống kinh tế